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資料編
第１回大阪湾ベイエリアの活性化方策に関する調査検討会. 議事要旨. 平成２０年１２月１０日(水) ... 従来工場地帯であったのが住工混在に変わったエリアでは、(住工共生のた ... グリーン・ベイを実現するには、ベイエリア全体で効率的な物流システムを構 ...
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鎌倉・江ノ島フリーきっぷについて。
使えるエリアがイマイチ掴めてなくて、詳しい方に力を借りたいなと思いまして(;^_^A千葉－吉祥寺－鎌倉－千葉って順路の場合はこのフリーきっぷはどう使えばいいですか？
吉祥寺で一泊するので、簡単な話、中央線は使えるのかな？
って疑問がありまして。。
フリーきっぷは２日間有効ですし、何とか電車賃を安く収めたいので協力して下さいm(._.)m
鎌倉・江ノ島フリーきっぷは、乗車駅からフリーエリアに入るまでは途中下車ができないことになっています。
従って使用可能エリアは、千葉発の場合は千葉からフリーエリア入口の大船駅までの往復と、大船～藤沢・鎌倉のJR、江ノ電、湘南モノレールです。
そこで、こういうのはいかがですか？
▼千葉→吉祥寺千葉(JR総武線)→西船橋(東京メトロ東西線)→中野(JR中央線)→吉祥寺JRで通しで行くと890円ですが、東京メトロは遠距離だと安いので、西船橋まで290円＋東京メトロ300円＋中野から160円＝750円。
▼吉祥寺→鎌倉吉祥寺(京王井の頭線190円)→渋谷渋谷で鎌倉・江ノ島フリーきっぷを購入します。
山手線内発で1,970円。
▼鎌倉→千葉鎌倉・江ノ島フリーきっぷは山手線内まで有効なので、帰りはそのまま横須賀線・総武線快速列車に乗ってしまい、東京駅から千葉まで精算すればよいです。
620円。
合計すると3,530円です。